
En 1975 le quatrième constructeur américain AMC (American Motors Corporation) décida de sortir une voiture compacte la Pacer. Ce groupe était lié à Renault et avait fourni les Rambler dans les années 60.
Cette fois-ci, il s’agissait de produire une « subcompacte ». Elle devait être maniable et d’un confort supérieur aux autres véhicules de cette catégorie.
Côté dimensions on retrouve la longueur d’une Européenne avec la largeur d’une Américaine (4m35 et 1m95).
On doit reconnaître qu’elle ne ressemble à aucune autre. La surface vitrée représente 37%, ce qui lui a valu le surnom d’aquarium.

Son lancement fut un vrai succès, ensuite l’engouement diminua très vite d’année en année, pour un arrêt en 1980.
Au départ il y avait 2 moteurs 6 cylindres au choix, tout d’abord le 3801 cm3 qui équipait la Rambler Rebel 1967, pour le second on avait allongé la course du premier pour obtenir 4235 cm3 d’où la même culasse et les mêmes pistons.

Dans le film l’aile ou la cuisse c’est la voiture de Coluche.
